9月は台風シーズン

毎週のように台風の影響が出ていますが

今回も日本近海で台風が発生したばかりというタイミングでの開催

有る程度の雨、風は覚悟の上でしたが、参加者のみなさんにとっては

雨風の中を選択するかたは少なく

今回は通常開催ですが、内容はプライベート講座となりました。

先週末の台風による影響で会場のスピードパーク新潟多目的広場は砂や松の葉が散乱しており、SPNスタッフ様も含め入念な清掃を実施

台風影響による工事で出入りする車両が持ち込んだ砂も、除去して準備を進めました。

開始直前から雨が降り始め

路面は濡れ

気温も比較的高いことから湿度も高め

雨具を着ていると濡れより蒸れが気になる中で走行スタート

前回からの連続参加で

走り始めから不安要素は少なくなってきている様子で

有る程度走行を重ねて、止まって課題走行の内容を伝達

走行を更に重ねて　を繰り返し

1つずつ身体の動きを確認していくことで

動きやすい、反応しやすい操作、ポジションを研究していきます。

乗り始めならば多くの場合、ベテランとなってきてもバイクの操作は意外と多く複雑になってしまいがちです。

操作が出来ないのは不慣れなだけなのか？

単なる慣れだけではない要素に目を向けるために

自動車学校で学んだ事から操作を敢えてシンプルに、簡易的にして

一つひとつの操作を自分の身体と向き合いながら

研究していくことで、自分の身体x車両のベストマッチングに出会える可能性があります。

操作を元に戻して不具合があるようなら、そこから更に研究を重ねる。

ベストに出来るだけ早く簡単に到達出来るように

このような様々な提案を解りやすくお伝えしています。

午後からはブレーキトレーニング

濡れた路面でもしっかりとしたブレーキを使えると走りが大きくステップアップできます。

タンデムシート乗車体験では

自分で運転しているつもりで後方シートに乗車して、車両の動きを体感します。

最後に1日の総まとめを兼ねてレーシングコースの体験走行

参加者の目標と振り返り

前回参加時の姿勢を維持できるようにして、小回りをスムーズに曲がれるようになることを目標に走行しました。

ライディングフォームが安定してきて、ブレーキやアクセルワークなど操作が上手く出来るようになってきました。

周回する度に出来る事が増えて全体的なまとまりも出てきました。

気持ちの上でも余裕が生まれて、周りが見えるようになり参考にする事が出来るようになってきました。

結局、終日小雨が降り続くような天気でしたが、

プライベート講座の内容で走りを一気にレベルアップ出来たようです。